Thai Airways enregistre la pire perte nette de 4,7 milliards de dollars en raison de la pandémie

BANGKOK – Thai Airways International a annoncé jeudi sa plus grande perte nette de 141 milliards de bahts (4,7 milliards de dollars) en 2020, avant la soumission de son plan de réhabilitation supervisé par le tribunal mardi prochain.

La perte nette de la compagnie aérienne thaïlandaise a été multipliée par douze par rapport à l’année précédente, sa quatrième perte annuelle consécutive. La pandémie COVID-19 a perturbé les voyages et la logistique internationaux, entraînant une chute des revenus d’exploitation totaux de la société de 74% à 48,3 milliards de bahts.

En raison de la perte record, les capitaux propres du groupe aérien ont plongé de 11,7 milliards de bahts à moins 128,6 milliards de bahts, entraînant la suspension du négoce des actions Thai Airways à la Bourse de Thaïlande à partir de jeudi matin.

« SET examine si la société est sujette à une éventuelle radiation en raison de fonds propres négatifs et déterminera cette question dans les 7 jours ouvrables ou dans le 8 mars 2021 », a déclaré la bourse dans un avis aux investisseurs.

La compagnie aérienne a transporté 76% moins de passagers et 72% moins de fret en volume l’an dernier. Une perte de valeur de 82,7 milliards de bahts sur ses avions et pièces, en raison de l’absence de reprise rapide de la demande passagers, a également contribué à l’augmentation de la perte nette.

La faiblesse de la performance a entaché le bilan du groupe. Sa trésorerie et ses équivalents de trésorerie ont chuté de 60% à 8,6 milliards de bahts en 2020. Son actif total a chuté de 18% à 208 milliards de bahts. Le total des passifs a augmenté de 39% à 337 milliards de baht en raison d’une augmentation de 52% de ses passifs à long terme.

Les résultats suggèrent que la pénurie de liquidités du transporteur national est devenue plus grave. En janvier, la compagnie aérienne a annoncé qu’elle avait levé 2,7 milliards de bahts en vendant une participation de 15,5% dans Bangkok Aviation Fuel Services, qui fournit le ravitaillement en carburant des avions et d’autres services. Le produit servira de fonds de roulement à court terme.

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